LAS MOTOS, DUEÑAS DE LA CIUDAD
Es que las motos -en sus diversos modelos- han proliferado tanto, apadrinadas por ventas en cuotas extendidas y como medio de transporte ágil y económico, que han inundado nuestras calles, muchas veces sin respetar normas de tránsito, otras tantas sin seguro, o conducidas por menores irresponsables y hasta alcoholizados.
Las hay de 3 ó 4 pasajeros, sin casco o con el mismo colgado de un brazo, otras que circulan en zig- zag esquivando autos por izquierda o derecha con sobrepasos ajustados al extremo. También existen las de conductores “tuercas”, que utilizan escapes libres; total no importa la contaminación ambiental por unos cuantos y muchos decibeles sobre los estándares permitidos que impiden conversar en forma normal, o directamente ensordecen.
Lo único cierto es que no hay controles adecuados para prevenir accidentes, sobre todo los fines de semana, que es cuando acuden a las guardias sanatorial y hospitalaria al involucrarse en accidentes que pueden terminar de manera luctuosa.
No estamos en contra de que haya inspectores que midan el césped crecido en las veredas con ojo crítico, o calculen cuánto sobrepasa la cola de un auto sobre la raya amarilla del cordón para aplicar la correspondiente multa, pero no debemos olvidar que existen cosas más importantes, como la vida de nuestros jóvenes y penalizar a quienes no usen casco, conduzcan alcoholizados, o sin seguro de accidentes ni papeles, o transformen estos vehículos en transporte múltiple, sobre todo con niños en situación totalmente insegura y que serían las principales víctimas en casos de colisiones.
No queremos extendernos hacia las hermanas menores de las motos, las bicicletas, que directamente utilizan calles en cualquier sentido y semáforos a su antojo sin que nadie proceda en consecuencia. En otros países más evolucionados, a nadie se le ocurre que un niño circule en bicicleta sin el correspondiente casco, de tal manera que, cuando ya grandes manejen motocicletas, sepan que es imprescindible su uso.
O quizás debamos solicitar a nuestros Concejales la puesta en vigencia de Ordenanzas específicas si no existen a la fecha, porque si existen, cabe preguntar: ¿por qué no se aplican?
Dr. Juan C. Chaillou
Totalmente de acuerdo con con las palabras del Dr. Adhiero y ojalá hagan algo con las infracciones de motos y bicicletas.
Estoy de acuerdo con el comentario inicial. Es indignante ver la libertad que hay en las calles de nuestra ciudad para estas cosas.
Este comentario llegó a nuestro correo y lo transcribimos: ” CREO QUE TODOS VEMOS Y VIVIMOS ESTAS EXPERIENCIAS COMENTADAS A DIARIO EN LAS CALLES DE LA CIUDAD Y A MUCHOS DE NOSOTROS NOS INDIGNAN MUCHO, POR EJEMPLO ESTAR PARADOS ESPERANDO LA LUZ VERDE DEL SEMÁFORO MIENTRAS OTROS VEHÍCULOS (BICIS , MOTOS Y AUTOS) PASAN TRANQUILAMENTE Y HASTA PADRES ASISTIENDO A SUS HIJOS LES HACEN CRUZAR EN ROJO EL SEMÁFORO!!!! POR FAVOR DONDE VAMOS A LLEGAR! QUE LES ESTÁN ENSEÑANDO A SUS HIJOS!, ESTO SE SOLUCIONA COLOCANDO CÁMARAS EN CADA SEMÁFORO, YA NO ALCANZA CON INSPECTORES NO SE PUEDE A TODA HORA Y EN TODO LUGAR, NO HAY MAS CONCIENCIA DE NADA. CONCEJALES POR FAVOR LEGISLEN PARA QUE SE COLOQUEN A CORTO PLAZO, ANTES DE QUE PASE ALGO PEOR.
Marce
Es verdad todo lo que en este post se ha escrito o comentado. No quiero hablar sin saber, pero de mi parte hace rato que no escucho de “Operativos” para controlar que las motos y conductores estén en regla. Carnet, casco, seguro, como también patente. Motos sin carcazas de dudosa procedencia tal vez. Hay mucho para controlar!
Avenida, dársenas llenas de vehículos, 11 hs., descargando 2 bolsas en 4 minutos, multa por estacionar de mano derecha! Sí la tuvo que pagar sin ninguna discusión el propietario del auto, pero qué injusticia alrededor. Aclaro no era yo, y cdo. salíamos tocó la sirena de aviso la señora ya tenía la multa en mano. Una idea, sacar fotos a infractores y subirlas a un facebook para escracharlos. Slds.!
ADHIERO EN TODOS LOS TÉRMINOS A LA NOTA DEL LECTOR. EN MI CASO PARTICULAR CADA VIAJE POR LAS CALLES DE LA CIUDAD, QUE POR OTRA PARTE ES EL ÚNICO MODO POSIBLE DE MOVILIZARME POR LA MISMA EN LA SILLA DE RUEDAS DADO EL ESTADO DE LAS VEREDAS, ES UNA VERDADERA ODISEA ANTE EL EMBATE DE MOTOCICLISTAS DESAPRENSIVOS QUE ARRIESGAN SU VIDA Y LA DE TODOS AL CIRCULAR SIN CASCO, A ALTA VELOCIDAD, A CONTRAMANO, SIN LUCES… LAS AUTORIDADES TIENEN LA PALABRA, POR FAVOR, QUEREMOS ESCUCHARLA.
Todos los comentarios son muy acertados, y como dice el Dr. es importante ver si se estaciona muy cerca de la esquina (en el centro todos sabemos que hay poco espacio.), o si los pastos están altos, o
si sacamos basura y no dan tiempo a que llegue el contenedor.
Aquí lo importante es RECAUDAR !!!, la prevención y la vida es otra cosa . . .
LOS PRINCIPALES INFRACTORES SON MOTOS Y BICICLETAS, PERO ESTÁ TAN BIEN HECHA LA LEY QUE EL RESPONSABLE ES SIEMPRE EL AUTO O VEHÍCULO DE MAYOR PORTE, AUNQUE SEA PROBADA LA CULPABILIDAD DEL OTRO; BUENO DE ALGO TIENEN QUE VIVIR LOS CUERVOS Y LA INDUSTRIA DEL JUICIO QUE PROMUEVEN.
LA LOMADA DE BURRO ES LA MEJOR PRUEBA DE LA INEFICACIA DE QUIEN O QUIENES TIENEN A CARGO EL CONTROL DE TRÁNSITO; LA LOMADA DE BURRO ES UNA AUTORIDAD INCOMPETENTE ACOSTADA EN EL SUELO.
LOS CHICOS JUGANDO EN LA CALLE TAMBIEN ES UN RIESGO, MIENTRAS SUS TUTORES TOMAN MATE EN LA VEREDA TOTAL SI UN AUTO LES FRENA CERCA CON LA AYUDA DE UN CUERVO SE HACEN DE UNOS BUENOS PESOS Y LA SOLUCIÓN QUE DAN LAS AUTORIDADES ES PONER UNA LOMADA DE BURRO, QUE MÁS PARECE UN CAÑO DEL DESARMADERO QUE UN DISPOSITIVO DE CONTROL.
Hola durante el año 2011 participe de GUIAS SALUDABLES junto con el ceda y durante ese año hicimos campañas sobre las obligaciones que hay que tener para poder manejar un vehiculo moto o bicicleta repartimos folletos por la calle recorrimos escuela por escuela incluyendo (primarias y secundarias) fuimos a radios y al cable local. Fue una muy buena campaña donde todos los folletos contenian punto por punto LAS OBLIGACIONES CUIDADOS Y RIESGOS sobre manejar. hoy al ver todo lo que pasa me pregunto ¿de que sirvio tanto esfuerzo? y digo esfuerzo porque mucha veces recibimos insultos o quejas.. solo queriamos ayudar a la comunidad. espero que esto se resuelva lo antes posible porque no hay que esperar que ocurran accidentes fatales para hacer algo. MAS OPERATIVOS POR FAVOR.
ESTO NO ES NOTICIA,”FIGURITA REPETIDA”!! NO HACE FALTA QUE NI UN MEDICO NI UN ABOGADO O ALGUIEN DE PRESTIGIO NOS RECUERDE LO QUE PASA EN ESTE CASO CON LAS MOTOS O AUTOS Y CAMIONES….
COMO DIRECTOR Y PRODUCTOR DE UN MEDIO RADIAL QUE LLEVA 7 AÑOS TRABAJANDO EN ESTA CIUDAD..Y MUCHAS VECES “LA POLITICA NOS QUISO CALLAR”, ESTO HACE REFERENCIA A COMO ESTAMOS EN GALVEZ Y NO SOLO EN EL TRANSITO SINO EN TODO!! PERO Y?? CUANDO LOS CONTRIBUTENTES VAMOS A HACER ALGO?? SI RECLAMAS EDUCACION!! DICEN QUE ACA HAY Y LOS MENSAJES QUE RECIBO EN EL MEDIO TIENEN HORRORES DE ORTOGRAFIA,, AH NADIE ES PERFECTO!! DICEN..ROBOS Y ACCIDENTES TODOS LOS DIAS, PERO HACEMOS UNA FUENTE O ARREGLAMOS LAS VEREDAS DEL CENTRO Y LISTO!!! NO ES MAS DE LO MISMO, DECIA UN AMIGO..”SOLO LA GENTE PUEDE HACER QUE CAMBIE” CON EL VOTO PERO NUNCA VA A PASAR ESTO MIENTRAS TENGAMOS ESTOS GOBERNANTES!!
Digamos lo que digamos, hagamos lo que hagamos… La EDUCACION (gran problema) empieza en CASA.
MUY BUENA LA NOTA DE QUIEN PUSO O HIZO EL PUNTAPIE INICIAL , LA VERDAD QUE ESTAMOS RODEADOS DE PERSONAS QUE POR EL SOLO HECHO DE HACERSE VER CON SU MOTO DE ALTA CILINDRADA CON UN RUIDO INFERNAL PASA A NUESTRO LADO . SI LES GUSTA SENTIRSE VAYAN A LUGARES NO POBLADOS , ACA NO ES CUESTION DE HACER MULTAS NOMAS TENEMOS QUE TRATAR DE “EDUCAR” Y COMENZAR EN CUALQUIER MOMENTO ES DECIR CUANDO VEAMOS A ALGUIEN CON ESA MOTO DE RUIDO INFERNAL PARARLO Y DECIRLE LO DIFICIL QUE ES CONVIVIR CON ELLO.COMENZEMOS YA ,TODOS PODEMOS HACERLO.
El problema es en general el transito (peatón,bicicleta, automotores), no es las motos dueñas de la ciudad. A mi juicio, hay tres factores que inciden negativamente para llegar a una solución razonable: la debilidad legislativa, la falta de decisión estatal para el ataque del problema y la conciencia de los ciudadanos.
Creo que todos los comentarios son válidos y el debate es bueno porque todos somos peatones o conductores de bicis, motos, autos y camiones, pero bueno cada uno tiene el vehículo que puede. En mi opinión los controles no sólo deben estar en las motos sino en todo. Como peatones cruzamos x cualquier lado hablando x celu o nos paramos a charlar en el medio de las calles (ej. padres a salida de la escuela, total están los inspectores!!!) y como conductores estacionamos en doble fila, descargamos en cualquier horario, permitimos que manejen personas de edad avanzada que ya no tienen los mismos reflejos (pero bueno se permite xq es tal o cual persona), no usamos güiñes ni cinturón, usamos casos de fábrica o apoyados en la frente, etc. y la mayoría de las cosas pasan en calles no céntricas, xq claro en el centro todos nos cuidamos ya que todos sabemos que en cualquiera de las esquinas x más que no nos miren mucho, siempre hay 2 o + inspectores. Es verdad que la educación empieza en casa, pero así como en casa tienen que estar los padres para poner los limites constantemente hasta que tomemos el hábito, en una comunidad lo deberían hacer las autoridades. No hay que inventar nada, sólo hay que copiar de otras localidades del mundo y aplicarlo para todos y a todos los ciudadanos x igual.